Principio di funzionamento

COME FUNZIONA LA TECNOLOGIA DI VENTILAZIONE M-WRG?


I costi estremamente ridotti e la grande efficienza di esercizio dell’apparecchio M-WRG si ottengono grazie all’elettronica di ultima generazione che comanda i motori e l’apparecchio stesso. La silenziosità di funzionamento degli apparecchi è pressoché totale, possono quindi essere impiegati senza problemi in camera da letto. Gli apparecchi M-WRG sono equipaggiati con un affidabile sistema automatico di protezione dal gelo, che impedisce il congelamento dello scambiatore di calore in caso di temperature esterne inferiori a zero gradi e garantisce un funzionamento stabile. Quando si spegne l’apparecchio, o in caso di interruzione della corrente elettrica, le prese di chiusura si chiudono automaticamente per evitare che si formino correnti d’aria e l’ingresso incontrollato di aria fredda. Tutti i componenti sono concepiti per una lunga durata di vita, anche mediante utilizzo di materiali resistenti alla corrosione. Tutti gli apparecchi M-WRG sono collaudati dal TÜV e omologati dal DIBT (Deutschen Institut fär Bautechnik – Istituto tedesco per la tecnica delle costruzioni).

 

 

L’aria consumata viene aspirata dai locali tramite un ventilatore e apportata allo scambiatore di calore*. Un secondo ventilatore aspira l’aria fresca dall’esterno e la soffia, anche in questo caso dopo la filtrazione, attraverso lo scambiatore di calore. Qui l’aria consumata e l’aria fresca passano l’una vicino all’altra, in un flusso incrociato, attraverso le placche in alluminio dello scambiatore di calore, restando comunque sempre separate. In questa fase il calore viene trasmesso dal lato caldo al lato più freddo. L’aria consumata e ormai raffreddata è espulsa all’esterno e l’aria dall’esterno, riscaldata, fluisce nella stanza senza creare correnti.

P O R TATA  A R I A  E L E VA TA

Per garantire un’elevata portata d’aria in volume anche in condizioni di pressione sfavorevoli (ad esempio, a causa del vento) si utilizzano due ventilatori radiali, azionati da potenti motori a corrente continua ad alta efficienza energetica.

 

 


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